中国汽车产业发展研讨会暨 《中国汽车工业发展报告（2020）》发布会在京召开

2020年6月22日，中国汽车工业协会以线上线下相结合模式在北京召开中国汽车产业发展研讨会暨《中国汽车工业发展报告（2020）》发布会。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、国家发改委产业发展司吴卫处长、工业与信息化部装备一司马春生处长、中国宏观经济研究院王昌林院…

珠峰高程重测，长城炮越野皮卡荣膺媒体官方工作用车

众泰汽车“众泰TS5智美中国车上市营销沟通会

5月12日，众泰汽车“众泰TS5智美中国车上市营销沟通会”在永康总部召开，集团高层领导、销售公司主要领导，以及核心经销商代表参加了本次研讨会。本期沟通会上，就2020汽车市场形势及应对策略进行了深入讨论，重点对众泰TS5定位、配置、定价、品控及推广策略等方面深入交换了意…

保时捷新 Cayenne Coupé 新 911首发

“Cayenne车型自2002年推出以来便深受中国以及全球其他市场消费者的喜欢。这是我们第一次将Cayenne以 Coupé的方式呈现，也标志着这款大型运动奢华SUV车型进入了一个全新的细分市场。”保时捷全球执行董事会主席奥博穆表示，“全新Cayenne Coupé不只具有第三代Cayenne的全部技术亮点，而且仰仗更具动感的设计与全新的技术细节，愈加先进、愈加运动、更具理性魅力，希望能够吸收更年轻、更崇尚个性表达的消费群体。”为满足消费者对车型的多样化需求，保时捷在第三代Cayenne研发之初便肯定了双

“巡航失控”车主将起诉奔驰，称去年以来故障不断

“飞驰定速巡航失灵120km/h高速狂奔”事情发作一年后，4月15日，车主薛立山接受记者采访时表示，已拜托律师，将于本周正式起诉北京飞驰汽车有限公司、焦作鹏龙得佳汽车销售有限公司。薛立山通知记者，去年事发后，涉事车多次呈现毛病，最严重的一次是今年2月发作刹车失灵。“经郑州之星飞驰4S店检测，车辆存在电动驻车制动器毛病等多项问题。我多次与北京飞驰总部和焦作销售公司沟通，他们都不理我，只好采取法律伎俩维权。”此外，薛立山还表示，他在购车时也被收取了“金融效劳费”，并被强迫消费。最新停顿：车主称事发后多次毛病维

运动美学 百公里加速9秒 长测艾瑞泽GX

阳春三月，春暖花开。在这个美丽的时节里，很多小同伴们都开端摩拳擦掌，选择道路，准备自驾出游了。在上周，记者有幸拿到了奇瑞艾瑞泽GX的试驾车，经过和老公的一番磋商后，决议周末带着全家驾驶着艾瑞泽GX来一次说走就走的自驾游。自驾游地点选择在既有美景又有美食的延吉。长春到延吉430多公里，两天时间，艾瑞泽GX陪我们行驶了近1000公里，经过长距离驾驶这款车，记者充沛感受了艾瑞泽GX在动力性、配置及智能网联等方面的优越性。外型采用科技运动美学理念23日一大早，记者驾驶着一辆红色的艾瑞泽GX带着全家人开启了周末自驾

如何缓解早高峰？北京市政协委员李京一：对出租开放公交车道使用

上班高峰期，社会车道上的车辆“龟速匍匐”，而另一边的公交车道却是“空空荡荡”……在北京，简直每一名车主都会遇到这样的状况。针对这个问题，市政协委员李京一今年在提案中倡议，应该对正轨出租车开放公交车道运用，进步公交车道的运用效率。李京一引见，公交专用道推行以后，社会各方面普遍反映效果不错，公交车的行驶速度得到了提升。不过在进步了公交车运营效率之余，公交专用道依然有剩余的运力空间能够发掘。“像是长安街上的公交车道，闲暇的状况呈现得比较多，假如允许出租车在高峰期借用公交车道，对公交车运转速度的影响微乎其微，技术

梵华伟业产业多元化 鼎梵世纪速豹动力之王新品出道

北京鼎梵世纪科技技术有限公司是北京梵华伟业房地产经纪有限公司旗下的公司之一，梵华伟业是一家专业以房地产营销、策划为主营业务的经纪公司，公司核心人员在市场营销策划领域具有独特的见解和经验，从业数年中业绩卓著口碑绝佳，直接和间接为开发企业完成70余例销售任务。公…

汽油、柴油价格迎来下调

新华社北京8月20日电（记者安蓓）在小幅上调后，国内汽油、柴油价格迎来下调。国家发展改革委20日发布消息，按照现行成品油价格形成机制，自2018年8月20日24时起，国内汽油、柴油价格每吨均降低50元。此次调价折合汽油和柴油价格每升下调约4分。国家发改委有关负责人说，中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地价格主管部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。这

公交车站人车抢道险象环生 北京日报呼吁辅路应划斑马线

乘客下站台过辅路要十分当心电动自行车辅路的电动自行车总是飞速驶过。近日，有读者给本报打来电话说，公交站附近的辅路上，经常发生行人和自行车剐蹭、磕碰的事故。他想通过本报建议，在公交车站旁的辅路上施划人行横道，提醒快速穿梭的自行车减速、避让行人，同时也引导行人有序穿行辅路。带着这一问题，记者走上街头实地进行了探访。站旁辅路无斑马线 人车混行危险重重在24路公交车东直门内站，记者看到站台旁边是一条五六米宽的辅路，路上的自行车、电动自行车和行人来往穿梭。而在距离公交车站西侧十几米的地方，路面有一条过街斑马线，行人